5.000 yıl önce bile Gujarat ticaret demekti; Harappan döneminde gelişti | Ahmedabad Haberleri
AHMEDABAD: ‘Dhandho’nun Gujaratis’in kanında olduğu arkeolojik buluntulardan görülebilir. Rajasthan ve Haryana’dakiler de dahil olmak üzere büyük Harappan siteleri.
MS Baroda Üniversitesi’nde eski arkeoloji profesörü ve şu anda IIT Gandhinagar’da (IIT-Gn) misafir öğretim üyesi olan P Ajithprasad, Cuma günü yaptığı açıklamada, Dholavira ve Lothal gibi önemli yerlerden oluşan günümüz Gujarat bölgesinin olduğunu söyledi. deniz kabukları ve yarı değerli mal üretimi ile Harappan bölgeleri için önemli merkezler.
Ajithprasad, IIT-Gn’de düzenlenen ‘Harappan Uygarlığının Gelişmekte Olan Perspektifleri’ konulu üç günlük uluslararası bir kolokyumun ana konuşmacısıydı. ‘Harappan Uygarlığı: Son Perspektifler’ konulu bir konferans verdi.
TOI’ye konuşan Prof. Ajithprasad, üç faktörün bölge lehine çalıştığını söyledi. “Daha önce Kutch bölgesinde ve daha sonra Khambhat Körfezi’nin bazı kısımlarında yarı değerli taşların bulunması, gelişen bir boncuk endüstrisi ile sonuçlandı. Çeşitli şekil ve boyutlarda boncukların yapıldığı birkaç yer bulduk. Aynı şekilde, uzun kıyı şeridi bilezik gibi ürünlerin yapımında kullanılan kabukların bolluğu ile sonuçlanmıştır.İkinci faktör, Kutch bölgesinde matkap yapımında kullanılan ernestit taşlarının bulunmasıdır.Çeşitli yerlerde bulunan bu matkaplar, boncuk yapmak için kullanılmış, dedi.
Üçüncü faktörün, malların taşınmasına yardımcı olan kıyı şeridi olduğunu söyledi. “Dolayısıyla Randal Law gibi uzmanlar, bu malların geniş çapta dağıtıldığını ve Harappa döneminin önde gelen diğer birkaç yerinde bulunduğunu belirtti. Ayrıca Arap Yarımadası ve Mezopotamya’da da bulundu” dedi.
Dr. Eyaletin arkeoloji bölümünün eski müdürü YS Rawat, bölgenin lehine çalışan bir diğer faktörün, Dholavira gibi büyük şehirlerin varlığıyla birlikte daha küçük köyler veya merkezlerden oluşan birbirine sıkı sıkıya bağlı bir ağ olduğunu söyledi.
Darının varlığı, süt kalıntılarının bulunması ve genel olarak teknolojik gelişmelerin gelişmiş bir toplum tablosu çizdiğini anlatan Karaman, “Kıyıda küçük yerleşim yerlerinin olması da güzergâhın bunun için kullanılmış olabileceğine işaret ediyor” dedi.
AHMEDABAD: ‘Dhandho’nun Gujaratis’in kanında olduğu arkeolojik buluntulardan görülebilir. Rajasthan ve Haryana’dakiler de dahil olmak üzere büyük Harappan siteleri.
MS Baroda Üniversitesi’nde eski arkeoloji profesörü ve şu anda IIT Gandhinagar’da (IIT-Gn) misafir öğretim üyesi olan P Ajithprasad, Cuma günü yaptığı açıklamada, Dholavira ve Lothal gibi önemli yerlerden oluşan günümüz Gujarat bölgesinin olduğunu söyledi. deniz kabukları ve yarı değerli mal üretimi ile Harappan bölgeleri için önemli merkezler.
Ajithprasad, IIT-Gn’de düzenlenen ‘Harappan Uygarlığının Gelişmekte Olan Perspektifleri’ konulu üç günlük uluslararası bir kolokyumun ana konuşmacısıydı. ‘Harappan Uygarlığı: Son Perspektifler’ konulu bir konferans verdi.
TOI’ye konuşan Prof. Ajithprasad, üç faktörün bölge lehine çalıştığını söyledi. “Daha önce Kutch bölgesinde ve daha sonra Khambhat Körfezi’nin bazı kısımlarında yarı değerli taşların bulunması, gelişen bir boncuk endüstrisi ile sonuçlandı. Çeşitli şekil ve boyutlarda boncukların yapıldığı birkaç yer bulduk. Aynı şekilde, uzun kıyı şeridi bilezik gibi ürünlerin yapımında kullanılan kabukların bolluğu ile sonuçlanmıştır.İkinci faktör, Kutch bölgesinde matkap yapımında kullanılan ernestit taşlarının bulunmasıdır.Çeşitli yerlerde bulunan bu matkaplar, boncuk yapmak için kullanılmış, dedi.
Üçüncü faktörün, malların taşınmasına yardımcı olan kıyı şeridi olduğunu söyledi. “Dolayısıyla Randal Law gibi uzmanlar, bu malların geniş çapta dağıtıldığını ve Harappa döneminin önde gelen diğer birkaç yerinde bulunduğunu belirtti. Ayrıca Arap Yarımadası ve Mezopotamya’da da bulundu” dedi.
Dr. Eyaletin arkeoloji bölümünün eski müdürü YS Rawat, bölgenin lehine çalışan bir diğer faktörün, Dholavira gibi büyük şehirlerin varlığıyla birlikte daha küçük köyler veya merkezlerden oluşan birbirine sıkı sıkıya bağlı bir ağ olduğunu söyledi.
Darının varlığı, süt kalıntılarının bulunması ve genel olarak teknolojik gelişmelerin gelişmiş bir toplum tablosu çizdiğini anlatan Karaman, “Kıyıda küçük yerleşim yerlerinin olması da güzergâhın bunun için kullanılmış olabileceğine işaret ediyor” dedi.